Hasta un 10% se incrementaron las matriculaciones de vehículos comerciales hasta 3,5 toneladas de MMA en el mes de diciembre en comparación con el mismo mes de 2017, alcanzando las 17.817 unidades sumando todos los segmentos del mercado.
La producción de comerciales ligeros y furgones se redujo considerablemente en el mes de noviembre, con un 13,91% y un 23,38%, respectivamente, lo que sin duda ha tenido especial incidencia en el acumulado del año, que ya no presenta unas cifras tan positivas como hace unos meses.
El Consejo de Ministros de Transporte de la Unión Europea del 3 de diciembre adoptó una posición común sobre la regulación del transporte internacional que, entre otras cuestiones, revisa la normativa que regula el acceso a la profesión y, lo que es más importante, la extiende a los vehículos de menos de 3,5 toneladas de MMA.
En noviembre se matricularon 17.639 vehículos comerciales ligeros, lo que significa un retroceso de 3,3 puntos respecto al mismo mes del año 2017.
Tras un mes de septiembre en el que la producción de vehículos comerciales se redujo considerablemente, en octubre se recuperó parcialmente la senda de crecimiento de meses anteriores pese a la debilidad de los principales mercados de exportación.
Tras un mes de septiembre en el que las matriculaciones de vehículos comerciales se redujeron en casi dos cifras respecto a los mismos 30 días del año 2017, en octubre han vuelto a crecer, aunque lo ha hecho de forma testimonial, concretamente un 2,8% en relación al ejercicio anterior.
El Ayuntamiento de Madrid ha dado marcha atrás y ha retrasado la puesta en marcha de ‘Madrid Central’ para evitar que coincida con el Black Friday, pasando las restricciones previstas del 23 al 30 de noviembre.
Las fábricas españolas no registraban un mes de septiembre tan escaso en cuanto a la producción de furgonetas desde el año 2003, en tanto que durante los últimos 30 días se fabricaron 15.264 comerciales ligeros y 22.021 furgones, respectivamente, un 35,31% y un 10,02% menos que en el mismo periodo del año anterior.
El presidente de la Confederación Empresarial de Madrid-CEOE, CEIM, Juan Pablo Lázaro, ha hecho entrega a la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, de un ‘decálogo de movilidad sostenible’ que incluye una serie de propuestas consensuadas con todos los sectores empresariales a los que afecta directamente el Plan Madrid Central.
Muchas han sido las novedades presentadas en la última edición de la IAA de Hannover entre los fabricantes de vehículos comerciales, todas ellas buscando una mayor sostenibilidad en la distribución urbana.
